Novice

novice

Skupina za komunikacije in gradbeništvo Qinghai in toplotne črpalke Hien

Hien si je pridobil velik ugled zaradi projekta 60203 ㎡ postaje hitre ceste Qinghai. Zaradi tega so številne postaje skupine Qinghai Communications and Construction Group izbrale Hien.

AMA

Qinghai, ena pomembnih provinc na planoti Qinghai-Tibet, je simbol hudega mraza, visoke nadmorske višine in nizkega zračnega tlaka. Hien je leta 2018 uspešno oskrboval 22 bencinskih črpalk Sinopec v provinci Qinghai, od leta 2019 do 2020 pa je Hien zaporedoma oskrboval več kot 40 bencinskih črpalk v Qinghaiu, kar je v panogi dobro znano.

Leta 2021 so bile za projekt nadgradnje ogrevanja podružnic Haidong in Huangyuan v centru za upravljanje in delovanje hitre ceste Qinghai izbrane toplotne črpalke zrak-voda Hien. Skupna ogrevalna površina je znašala 60.203 kvadratnih metrov. Ob koncu ogrevalne sezone so bile projektne enote stabilne in učinkovite. Letos so cestna uprava Haidong, cestna uprava Huangyuan in servisna cona Huangyuan, ki prav tako spadajo v skupino Qinghai Communication and Construction Group, izbrale toplotne črpalke zrak-voda Hien, potem ko so se seznanile z učinkom delovanja toplotne črpalke Hien na postaji hitre ceste Qinghai.

Zdaj pa si poglejmo več o projektu hitre postaje podjetja Hien v centru za upravljanje in delovanje avtoceste Qinghai.

AMA2
AMA3

Pregled projekta

Razume se, da so bile te hitre postaje prvotno ogrevane s kotli na utekočinjeni zemeljski plin (LNG). Po preiskavi na kraju samem so strokovnjaki podjetja Hien v Qinghaiju odkrili težave in napake v ogrevalnem sistemu teh hitrih postaj. Prvič, originalne odcepne cevi za ogrevanje so bile vse DN15, kar sploh ni moglo zadostiti potrebam po ogrevanju; drugič, originalno cevovodno omrežje na lokaciji je močno zarjavelo in korodiralo, zato ga ni bilo mogoče normalno uporabljati; tretjič, transformatorska zmogljivost postaje je nezadostna. Na podlagi teh pogojev in ob upoštevanju naravnih okoljskih dejavnikov, kot sta hud mraz in visoka nadmorska višina, je ekipa Hien spremenila originalno odcepno cev za radiatorje v DN20; zamenjala je vse izvorno korodirano cevovodno omrežje; povečala je zmogljivost transformatorja na lokaciji; in opremila ogrevalno opremo, ki je bila na lokaciji, z rezervoarji za vodo, črpalkami, razvodom električne energije in drugimi sistemi.

AMA1
AMA4

Zasnova projekta

Sistem uporablja obliko ogrevanja "obtočni ogrevalni sistem", torej "glavni motor + terminal". Njegova prednost je v avtomatski regulaciji in nadzoru načina delovanja, pri katerem ima ogrevalni sistem, ki se uporablja pozimi, prednosti, kot so dobra toplotna stabilnost in funkcija shranjevanja toplote; preprosto upravljanje, priročna uporaba ter varnost in zanesljivost; ekonomičnost in praktičnost, nižji stroški vzdrževanja, daljša življenjska doba itd. Zunanji dovod in odvodnjavanje toplotnih črpalk sta opremljena s sistemi proti zmrzovanju, oprema toplotnih črpalk pa je opremljena z zanesljivo napravo za odtajevanje za nadzor. Vsaka oprema mora biti nameščena z odpornimi gumijastimi blazinicami za zmanjšanje hrupa. To lahko prihrani tudi obratovalne stroške.

Izračun ogrevalne obremenitve: glede na hudo mrzlo in visokogorsko geografsko okolje ter lokalne podnebne razmere se ogrevalna obremenitev pozimi izračuna na 80 W/㎡.

In do sedaj so ogrevalne enote zrak-voda Hien delovale stabilno brez kakršnih koli napak od namestitve.

AMA5

Učinek uporabe

Ogrevalne enote Hien zrak-voda se v tem projektu uporabljajo na odseku z nadmorsko višino 3660 kvadratnih metrov na postaji hitre ceste Qinghai. Povprečna temperatura v ogrevalnem obdobju je -18 °, najnižja temperatura pa -28 °. Enoletno ogrevalno obdobje traja 8 mesecev. Temperatura v prostoru je približno 21 °, stroški ogrevalnega obdobja pa znašajo 2,8 juana/m2 na mesec, kar je 80 % več prihranka energije kot pri originalnem kotlu na utekočinjeni zemeljski plin (LNG). Iz predhodno izračunanih številk je razvidno, da si uporabnik lahko stroške povrne že po 3 ogrevalnih obdobjih.


Čas objave: 23. dec. 2022